補償器有橡膠補償器、金屬補償器、鋼絲繩補償器等，在之前的文章中，我們介紹比較多的就是橡膠補償器，今天我們來說一說金屬補償器吧!金屬補償器減振性能的好壞，是什么所鑒定的呢?

　　

　　金屬補償器減振性能的好壞，要通過減振試驗來鑒定。減振試驗通常只在新設(shè)計試制減振器時才進行，而成批生產(chǎn)后就不必對減振器逐個地進行試驗；只需進行定型試驗即可。但對于特別重要的減振器，或必須在減振試驗中進行調(diào)節(jié)才能達到技術(shù)要求的減振器，則要逐個作試驗。減振試驗較好在整機上進行，這樣試驗條件就是實際工作條件；減振試驗也可以在專門的減振試驗臺上進行，即模擬實際工作條件，人為地制造振源，比較沒有減振器時和裝上減振器以后的差別，以評定減振器的優(yōu)劣。

　　

　　補償器失效或損壞，將直接影響到汽車的行駛平順性和乘坐舒適性，同時也會影響汽車零部件的使用壽命。因此，補償器的檢查與保養(yǎng)也是必不可少的。如果在汽車的行駛過程中出現(xiàn)不正常的連續(xù)震動，應(yīng)仔細檢查補償器是否漏油，若是漏油應(yīng)給予排除。

　　

　　不同的工業(yè)部門和不同的機器產(chǎn)品，對振動有不同的要求。我公司根據(jù)不同產(chǎn)品的用途設(shè)計不同的檢測方法，選用不同的檢測設(shè)備，力求達到較佳質(zhì)量和減震效果。

　　

　　金屬補償器的檢測有很多的檢測方法，我們會根據(jù)不同的產(chǎn)品進行檢測。